Le Groupe de Shanghai Shendi a annoncé un projet en partenariat la chaîne de boutiques de luxe Value Retail cette semaine, d’après China Times.

Le « Shanghai Village » sera situé à proximité du Shanghai Disney Resort qui sera prêt à ouvrir ses portes à la fin de l’année 2015.

Situé dans le quartier Pudong de la ville de Shanghai, le point de vente bénéficiera du réseau de transport reliant la métropole à la station et visera à attirer les amateurs du shopping de luxe .

Le site de 50000 mètres carrés proposera une variété de marques dans le style asiatique mais également des produits de luxe internationaux avec des collections qui se vendront à des prix remisés .

Ce village concept « Chic Outlet Shopping » de chez Value Retail existe déjà en Europe dans lesquels on retrouve des boutiques de marques de créateurs comme Alexander McQueen, Burberry, Dior, Gucci et Prada, entre autres .

Ce point de vente sera le second sur le sol chinois pour la chaîne, qui prévoit d’ouvrir son premier site asiatique, le Suzhou Village en mai 2014.

Le Shanghai Disney Resort mettra en vedette un parc à thème Magic Kingdom et deux hôtels à thèmes lors de l’ouverture l’année prochaine en 2015, le parc devrait en outre utiliser des technologies vertes pour produire son énergie.

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Liangzhu dans la province voisine du Zhejiang et Shimao Stone City dans la province du Shaanxi au nord-ouest ont rejoint les sites du Plateau de Gizeh de l’Égypte et les sites de la civilisation maya au Guatemala.

«Le site Liangzhu, le berceau de la dernière culture de jade néolithique, est l’une des plus grandes villes antiques découvertes en Chine », a déclaré le comité de sélection de quelque 40 archéologues de 17 pays selon china.org.

Le comité a déclaré: « le magnifique système d’eau le long des murs de la vieille ville, et aussi bien les palais à l’intérieur qu’à l’extérieur ont offert d’importantes ressources à l’exploration de la civilisation chinoise. »

Shimao Stone City, quant à lui, remontant à il y a 4000 ans, fournit également des données vitales sur le début de la civilisation chinoise, a déclaré le comité.

La double apparition de la Chine dans la liste a surpris certains universitaires.

« Je suis un peu surpris que deux découvertes archéologiques chinoises soient répertoriées parmi le top 10 du monde, car il y a tellement de nombreuses découvertes importantes à travers le monde » a déclaré Wang Wei, le directeur de l’institut de recherche archéologique de l’Académie chinoise des sciences sociales.

Les sites de la culture Liangzhu, datant de 3300-2300 avant JC, sont distribués principalement par le delta du fleuve Yangtze inférieur autour du lac Taihu. Les fouilles initiales étaient autour de la ville de Liangzhu dans le district de Yuhang de Hangzhou en 1936.

Depuis les années 1950, d’autres sites ont été trouvés dans le Zhejiang, la province du Jiangsu et Shanghai.

Les fouilles ont fourni des preuves de l’agriculture intensive, de la pêche et de la spécialisation, y compris la céramique, les outils de pierre, des objets de jade et des navires de laque.

Pendant ce temps, entre 2011 et 2012 à Shimao Stone City, trois enceintes de pierres bien conservés et une ville intérieure et une ville extérieure ont été découvertes à la plateforme Huang Cheng Tai.

Entre les murs intérieurs il ont retrouvé des zones résidentielles, des cimetières et des ateliers d’artisanat, datant de la fin du Néolithique et de la période de Xia précoce (début de l’âge de bronze), selon les datations au radiocarbone et les objets excavés.

L’enceinte fortifiée Shimao englobe 400 hectares.

Le Forum 2013 de l’archéologie à Shanghai se tiendra au Musée d’art de Chine à Pudong réunissant 170 archéologues. Le forum de la ville aura lieu tous les deux ans.

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Depuis que le tourisme de croisière a été introduit en Chine il y a moins de 10 ans, cinq terminaux ont été construits pour un coût estimé de plus de 4,5 milliards de yuans. Trois sont en cours de construction et six autres sont en projet.

Le gouvernement chinois a fait du développement du secteur de la croisière une priorité en 2011 dans le cadre d’un plan économique quinquennal. Dans la ville du sud-est de Xiamen, plus de 16 milliards de yuans ont été affectés à 10 projets qui comprennent la construction d’un paquebot de luxe de 100000 tonnes, un terminal de croisières et un centre d’affaires d’expédition, a indiqué l’agence de nouvelles officielle Xinhua.

À Shanghai et à Tianjin, l’investissement dans l’infrastructure combinée de croisière a dépassé 12,3 milliards de yuans, d’après le Royal Caribbean International.

La Chine continentale a tendance à opter pour de courts trajets qui comportent de nombreux magasins, contrairement à beaucoup d’Européens et d’Américains qui préfèrent les croisières plus longues qui nécessitent des mois de planification. Jeju en Corée du Sud est une exception notable et est devenue populaire parmi les touristes chinois, car elle accorde 30 jours d’entrée sans visa quand ils arrivent directement par voie aérienne ou maritime.

Shanghai, qui a lancé l’activité de croisière de la Chine, est à l’avant-poste de l’industrie avec deux bornes servant de port d’attache pour les navires à destination de l’Asie du nord-est, de Jeju et bien d’autres.

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Avec des lignes ferroviaires à grande vitesse entre Shanghai et Nanjing ainsi qu’entre Shanghai et Hangzhou, le seul handicap sera le manque de transport entre Nanjing et Hangzhou. Et c’est maintenant résolu.

En effet, avec l’élaboration de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Hangzhou et Nanjing le mois dernier, les trois principales villes sont maintenant entièrement connectées, ce qui rend le delta du Yangtsé, comme étant un véritable « cercle économique joignable en 1 heure ».
Cependant, aux yeux de professionnels du voyage, le delta pourrait être reformulée comme étant également le « cercle du tourisme d’une heure ».

Il y a de nombreuses sources touristiques autour de la région du delta comme le fleuve Yangtze, la rivière Qiantang, le Grand Canal, le Lac Tianmu, le lac Tai, le lac de l’Ouest, etc.

Le lancement de nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse offrent maintenant des avantages double: cela va permettre aux touristes de voyager autour de cette zone beaucoup plus facilement et cela va raccourcir le temps et la façon de visiter des sites touristiques.

Ça n’est donc pas juste une amélioration des infrastructures, mais une excellente occasion et une très bonne nouvelle pour l’industrie du tourisme.

Avec l’accent mis par le gouvernement central sur le développement de la région et sur ​​la base de ce réseau de transport, la région du delta du fleuve Yangtze est maintenant sur le bon chemin pour devenir une destination touristique internationale de première classe dans le monde moderne.

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Beijing et Shanghai ont proposé l’exemption de visa avec des conditions de séjour de 72 heures depuis le 1er Janvier 2013 pour les citoyens de 45 pays qui détiennent un visa de et un billet d’avion vers un pays tiers ou une autre région de Chine. En réponse à cette nouvelle politique, Air China et un certain nombre d’opérateurs de voyages intérieurs ont mis en place conjointement une à trois excursions d’une journée , des séjours innovants et personnalisés qui répondent aux besoins des passagers en transit.

La capitale de Chine, Pékin, est à la pointe de l’histoire et de la culture chinoise. Une promenade à travers la Cité Interdite, un trek jusqu’à la Grande Muraille, une balade dans le Palais d’Eté, passer un bon moment à Sanlitun Bar Street, déguster un canard laqué, ou flâner dans les vieux quartiers de hutong . Pékin a tellement à offrir aux amateurs de culture orientale que ça serait dommage de passer à coté.

Bien sûr, Shanghai a également beaucoup à offrir aux visiteurs. Promenez-vous dans le Jardin Yuyuan après le petit déjeuner, faire une promenade dans le bazar de Chenghuangmiao et dans les vieilles rues de Shanghai aux délices culinaires incontournables et détendez-vous avant le dîner à la Nanjing Road, qui est l’une des parties les plus animées du Shanghai moderne. Après le dîner, profiter de la vue de l’Oriental Pearl Tower et les bâtiments historiques sur le Bund.

Air China dispose d’un vaste réseau mondial en tant que passerelle internationale, des passagers volants vers 1329 destinations dans 194 pays. Air China propose une large gamme de vols pouvant profiter du séjour sans visa et le transfert à Pékin, en veillant à ce que les passagers puissent se connecter sans problème vers d’autres parties du monde.

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Le parc à thème va utiliser le gaz naturel comme source d’énergie primaire pour l’électricité, le chauffage, le refroidissement et l’air comprimé grâce à des systèmes énergétiques distribués, augmentant ainsi l’efficacité énergétique globale par trois, selon des sources de l’entreprise.

Un combiné de refroidissement et une installation de chauffage seront construites et exploitées sur place par la compagnie Shanghai International Tourism and Resort, une joint-venture détenue par Huadian Fuxin Energy Corporation Limited, Shanghai Shendi (Group) Co Ltd et Shanghai Yiliu.

L’usine coûtera environ 520 millions de yuans (84,8 millions de dollars US) et sera connectée au réseau électrique de la ville. Elle sera opérationnel à temps pour l’inauguration du parc d’attraction, prévue pour la fin de 2015.

Une fois achevée, le taux d’utilisation d’énergie primaire du projet sera de plus de 80 pour cent, beaucoup plus élevé que celui des ressources énergétiques conventionnelles, soit environ 45 pour cent, a déclaré Huo Guangzhao, le vice-président de Huadian Fuxin Energy Corporation Limited.

L’usine devrait produire 170 millions de kWh d’énergie par an, ce qui permet d’économiser environ 20 000 tonnes de charbon standard et de réduire les émissions de dioxyde de carbone par 75 000 tonnes, selon Huo Guangzhao.

« Shanghai Disney Resort a été consacré à la recherche de nouvelles technologies et de solutions d’affaires qui réduisent notre impact sur l’environnement, afin d’économiser les ressources, et de promouvoir la technologie durable et à soutenir tous les types de coopération avec nos partenaires locaux», a déclaré Howard Brown, le vice-président et superviseur du développement de la station.

«Ce projet est un excellent exemple de partenariat, la localisation et l’engagement à long terme de Disney à la protection de l’environnement. Nous sommes ravis de la création d’une destination de classe mondiale ici à Shanghai pour présenter les technologies chinoises et internationales respectueuses de l’environnement et de premier plan », a-t-il ajouté.

Shanghai Disney Resort sera le sixième parc d’attractions Disney du monde et le première sur le continent chinois. Il sera également le troisième parc à thème de Disney en Asie.

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Démarrant pour la première fois le 8 Avril 2013, ce voyage spécial se rendra dans certaines des régions où l’on trouve les aliments les plus célèbres en Chine. La tournée culinaire passera par Pékin, Xian, Chengdu et Shanghai, les clients pourront découvrir l’offre culturelle de la Chine et des attractions emblématiques, y compris la Grande Muraille de Chine, les guerriers en terre cuite et les pandas géants, avec de nombreuses occasions de faire des découvertes exceptionnelles, des spécialités locales et des plats régionaux .

Le voyage commence à Pékin, la capitale animée du pays, où les voyageurs vont visiter la Cité Interdite et goûter sur leur chemin à travers l’un des hutongs (ruelles étroites anciennes). La tournée continue à Xian pour une visite guidée à pied des aliments dans le quartier coloré musulman suivie par la possibilité de se livrer à un somptueux banquet. Un vol direct en avion amène les clients à Chengdu pour voir les pandas géants et une boutique pour les ingrédients dans un marché traditionnel utilisé dans un cours de cuisine l’après-midi au Sichuan, dans une maison familiale locale. La visite se termine à Shanghai, l’une des villes les plus excitantes du monde, où les visiteurs pourront se plonger dans les ruelles animées du quartier chinois et regarder les célèbres acrobates de Shanghai en action.

En cours de route, une gamme d’ «Expériences d’initié» spécialement conçue pour apporter la gastronomie de la Chine à la vie sera proposée aux visiteurs. Il s’agit notamment des cours de cuisine dans une maison typique hutong à Pékin, une maison locale à Chengdu, et dans une ancienne concession française de Shanghai, deux visites alimentaires soigneusement conçus dans les rues de Pékin et Xian, ainsi que la chance d’essayer le célèbre canard laqué de Pékin dans l’un des restaurants les plus populaires.

Travel Indochina reconnaît que manger et cuisiner sur votre chemin à travers la Chine est l’une des meilleures façons de comprendre et de jouir de la culture chinoise. Le tour « China Culinary Discovery » en petit groupe propose quelques expériences merveilleuses et sensorielles, tout en permettant aux clients de découvrir, cuisiner et manger d’authentiques plats régionaux qui, souvent, racontent l’histoire de la Chine. En outre, les guides locaux sont des experts et accompagneront les voyageurs à travers les goûts de leurs villes d’origine.

«Nous sommes ravis d’être en mesure d’aiguiser l’appétit de nos clients grâce à notre nouveau voyage», commente Manda Churchill, le directeur général de Travel Indochina. « En voyageant avec nous, les clients pourront découvrir et déguster des spécialités locales dans les marchés, savourer des plats authentiques des restaurants et cuire les plats locaux qu’ils ont rencontrés lors de cours de cuisine interactifs. C’est une véritable célébration de la cuisine chinoise régionale , conçu pour mettre en valeur les points forts de cette destination fascinante en Extrême-Orient. « 

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Pour la troisième année consécutive, Chengdu a été parmi les cinq premières villes dans un classement national des villes sur la base de la satisfaction des touristes, selon une enquête annuelle de l’Académie chinoise du tourisme. Le stratégie touristique de Chengdu est désormais payante.

Le classement 2012, qui a été dévoilé au début du mois, a interrogé 60 villes du pays et Chengdu s’est classée au cinquième rang après Suzhou, Shanghai, Huangshan et Nanjing. La ville a terminé cinquième pour la première fois en 2010 et quatrième en 2011.

L’enquête a également évalué Chengdu comme la meilleure parmi les villes de la région centrale et occidentale.

L’autorité locale du tourisme estime que la ville a reçu 122 millions de touristes au cours de la dernière année, l’augmentation de 26,1 pour cent par rapport à 2011. Plus de 1,5 million d’entre eux venaient de l’étranger, soit une hausse de 27,7 pour cent en glissement annuel.

L’an dernier, l’industrie du tourisme a augmenté de 30 pour cent et a généré 105 milliards de yuans (17 milliards de dollars).

Le gouvernement de Chengdu travaille à améliorer la gestion du tourisme, des politiques et des services pour faire de la ville une destination touristique de renommée mondiale.

Les stratégies touristiques ont été un point focal du plan de développement de la ville dans l’ensemble depuis 2010, quand elle a été nommé comme l’une des villes pilotes du pays lors des premières réformes globales du tourisme.

L’office du tourisme a adapté les politiques de chaque site touristique de la ville, en plus de l’établissement d’un organisme de promotion et d’une base de données de projets majeurs.

Le gouvernement de la ville a également optimisé les politiques de gestion des terres liées au tourisme. En 2011, il a dévoilé de nouvelles subventions aux grands projets touristiques et d’infrastructures de services.

Les administrations du tourisme ont été mises en place dans 11 comtés. Les fonctionnaires municipaux et les gouvernements du comté sont impliqués dans la gestion, y compris le déploiement des ressources, afin d’attirer les investissements et développer les stratégies de marketing.

Longmen Mountain et Longquan Mountain ont été désignés comme deux zones pilotes pour le tourisme écologique des industries primaires.

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Le bureau d’information municipal de Beijing a officiellement publié les règles pour la mise en œuvre de la politique de 72 heures de transit sans visa pour certains pays depuis le 5 Décembre. Au 1er Janvier 2013, Pékin va mettre en œuvre la politique de 72 heures de transit sans visa pour les étrangers avec un visa d’un pays tiers et un billet d’avion pour 45 pays tels que les Etats-Unis, le Royaume-Uni et la France.

« Transit sans visa » signifie que, selon les lois et règlements pertinents dans le pays de transit, un ressortissant étranger n’a pas besoin de demander un visa dans le pays de transit où il transite, vers un pays de destination et qu’il peut rester pendant un certain temps dans le pays de transit.

Promouvoir le marché du tourisme récepteur

La politique des visas de transit est une règle générale dans les comtés et les villes touristiques principales dans le monde afin de stimuler le marché du tourisme récepteur. Le nombre de touristes est un indice de référence pour l’attractivité internationale de la ville. La politique de transit sans visa est mis en œuvre à Singapour, Dubaï, en Malaisie, en Thaïlande, etc, avec des délais différents, qui joue un grand rôle dans la promotion du tourisme local et de l’industrie du transport aérien. On apprend que, après la politique d’exemption de visa a été appliquée pour les touristes chinois dans l’île de Jeju de la Corée du Sud, le nombre de touristes chinois à l’île de Jeju a été 5 fois supérieure à celle de la même période des années précédentes.

Le nombre de touristes à Londres et à Paris en 2011 a atteint 20,1 et 18,1 millions, ce qui représente 20 pour cent et 43 pour cent du nombre total de touristes. Cependant, le nombre de touristes à Beijing l’année dernière était de 5 millions de visiteurs, mais il ne représente que 3 pour cent du nombre total, il y avait donc un écart important.

Les Départements concernés à Beijing avaient effectué une demande pour étendre la politique et le délai de transit sans visa pour certains étrangers à Beijing depuis des années. À l’heure actuelle, plusieurs villes de Chine comme Shanghai et Guangzhou ont mis en œuvre la politique de transit sans visa, mais la politique est limitée d’un aéroport à l’autre.

Wang Yue, le directeur adjoint de la municipalité de Beijing déclare que l’extension de la limite de temps de transit sans visa pour certains étrangers va fortement encourager le développement du tourisme et les industries concernées à Beijing, cela va stimuler la consommation tels que le transport touristique, les restaurants, le commerce, les hôtels et le divertissement, et développer des industries telles que les conférences et les expositions puis accélérer la construction de la ville touristique au niveau mondial.

La consommation stimulant le tourisme

Le conseil d’administration du tourisme de Pékin estime que le nombre de touristes à Beijing sera doublé en 3 ans, une augmentation passant de 5 millions actuellement à 10 millions de visiteurs. La politique de transit sans visa n’est pas seulement d’augmenter le nombre de personnes entrantes, mais aussi d’augmenter le niveau de consommation. À l’heure actuelle, les étrangers entrants pour un séjour de 3 jours et 4 nuits et dépensent 1000 $ en moyenne, ce qui est très différent de 1000 yuans RMB dépensés par les touristes nationaux en moyenne.

L’an dernier, les recettes en devises au service du tourisme de Beijing ont atteint 5,4 milliards de dollars et il y a un objectif de 10 milliards de dollars de recettes. Wang Yue indique qu’avec la politique de transit sans visa, il est estimé qu’un tel objectif sera atteint à l’avance.

Où les touristes étrangers qui transitent par Pékin se rendent après l’entrée en Chine? Selon le rapport d’enquête sur le marché du tourisme récepteur en Avril et mai de cette année, parmi les touristes étrangers interrogés, la plupart sont des entreprises, ce qui représente 36,6 pour cent et l’autre partir souhaite visiter la ville, ce qui représente 35,5 pour cent. Parmi les touristes ayant des intérêts dans les 72 heures de transit sans visa, la plupart sont intéressés par le tourisme, ce qui représente plus de la moitié, avec les boutiques et le shopping pour 35 pour cent et 21 pour cent pour la nourriture.

La politique de transit sans visa peut augmenter la consommation des touristes étrangers dans la ville, elle sera l’occasion de soulager la pression de l’emploi et permettra d’accroître beaucoup de possibilités d’emplois directs et indirects. Pékin devra élargir sa diversification de produits touristiques distinctifs pour les touristes étrangers et commencer à concevoir des produits individualisés en fonction de sa culture historique et du style culture de Pékin pour les touristes en transit pour une journée de visite de deux jours à trois jours . Par exemple, selon les compagnies aériennes internationales, plus de touristes en transit arrivent à Pékin la nuit, donc la façon de diversifier la consommation de nuit à Pékin, comme la nourriture, le divertissement, la performance et le shopping devient la clé pour la conception de produits touristiques.

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Dès le 1er janvier 2013, les personnes détenant des visas de pays tiers et des billets d’avion peuvent faire une demande de transit sans visa (TSV) dans la capitale à l’aéroport international de Pékin a annoncé le gouvernement municipal de Beijing.

Les 45 pays ont été répertoriés en conformité avec le nombre de visiteurs d’une nuit entrants à Beijing de 2009 à 2011. Les visiteurs étrangers ne sont pas autorisés à quitter Pékin pour d’autres villes chinoises au cours des 72 heures, et doivent prendre l’avion de Pékin. Ils doivent s’inscrire dans un poste de police avec leur visa dans les 24 heures suivant leur arrivée, selon le gouvernement.

Les 72 heures sont calculées à partir du moment où les visiteurs obtiennent leurs permis de séjour de transit, a indiqué Gao Dahua, le directeur adjoint de la sortie et l’entrée du corps administratif municipal du Bureau de sécurité publique de Beijing . Il a prédit que la politique apporterait 600 000 à 800 000 visiteurs en transit vers la Chine en 2013.

Pour aider les visiteurs en transit, l’aéroport va améliorer les installations de service, y compris des canaux spéciaux pour les sans visa, a déclaré Li Chunfang, directeur au département de planification et de développement de l’aéroport. « Nous allons mettre en place une zone de service spéciale pour les visiteurs en transit dans nos terminaux, offrant de l’eau potable et des textes, de plus, les services, y compris de change, service de location de téléphone mobile, et une consigne à bagages est prévu pour le confort des touristes.  »

Les autorités municipales de Shanghai déclaré que la politique de transit a été récemment approuvé par le Conseil d’Etat. La ville a déjà offert des visas à certains détenteurs d’un passeport d’un séjour de 48 heures de transit sans visa. La nouvelle mesure entrera en vigueur dès le 1er Janvier 2013. Les Passagers en transit peuvent entrer dans Shanghai par deux aéroports de la ville, celui de Hongqiao et celui de Pudong.

Les pays sur la liste d’exemption sont les États-Unis, le Canada, l’Australie, le Japon, Singapour et un certain nombre de pays européens comme la France.

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